Редуктор представляет собой механизм, служащий для передачи и изменения крутящего момента. Принцип работы устройства основан на преобразовании угловых скоростей вращения входного и выходного валов за счет использования передач различного типа.В качестве приводного оборудования редукторы находят широкое применение в самых разных областях жизнедеятельности, в том числе, в промышленном производстве. Данные устройства являются одним из составных элементов металлообрабатывающих и деревообрабатывающих станков, подъемного оборудования, мотор-редукторов и других механизмов, задействованных в производственном процессе.Компания «СНАБЖЕНЕЦ ПРОМ» предлагает вам приобрести гарантированно качественный и эффективный редуктор промышленный, в нашей компании вы можете приобрести долговечные и простые в использовании мотор-редукторы с доставкой в Нижний Новгород любой транспортной компанией.Перепродажа промышленных редукторов исполняется в короткие сроки.Рекомендуем червячные и цилиндрические редукторы известных серий. Все представленное оснащение наличествует на базе. Горизонтальные приводы с цилиндрической передачей и различным численностью ступеней. Самую большую производительность показывают двухступенчатые модели 1Ц2У, редукторы 1Ц2У с зацеплением Новикова и трехступенчатые агрегаты Ц3У. Еще в промышленном производстве обширно применяются цилиндрические редукторы 1ЦУ и приводы серии РМ, выпускаемые в 8 типоразмерах.Больше действенным и производительным считается цилиндрический редуктор. В его базе — зубчатые колеса с зубьями разной формы (косозубые или же прямозубые). Еще выпускаются двухступенчатые редукторы перемешанного на подобии — цилиндро-конические и коническо-цилиндрические. В данном случае 1 из ступеней агрегата содержит цилиндрическую передачу, иная — коническую. Коническая предоставление дает собой 2 зубчатых колеса, находящихся по отношению приятель к приятелю под углом 90 градусов. В целом цилиндрические агрегаты обеспечивают более возвышенный КПД между всех типов редукторов.При вводе в использование свежего цилиндрического редуктора с целью удаления железной небольшой стружки от приработки зубчатых передач впоследствии работы редуктора в направление 1-2 смен рекомендовано поменять масло. Перед первым запуском лучше провернуть редуктор вхолостую и затянуть все болтовые соединения на корпусе. Подключение редуктора возможно изготовлять лишь только впоследствии его укрепления. При аппарате редуктора нужно предугадывать вакантный доступ к пробкам для залива, контроля и слива масла.При разборке редуктора нужно убрать воздействие консольных нагрузок на концы валов и отсоединить муфты.
